CRISTIANO RONALDO
09 - 03 - 09, 05:32 PM
لماذا تتخذ أسراب الطيور الشكل 7 أثناء الطيران؟
ألم تسال نفسك عندما يأتي فصل الخريف وترى جماعات الطيور تتجه نحو الجنوب وهي تطير على شكل
الرقم 7 , يا ترى لماذا تتخذ الطيور هذا الشكل بالذات أثناء الطيران ؟؟؟؟؟
لقد توصل العلم إلى أن كل طير عندما يضرب بجناحيه يعطي دفعة إلى أعلى للطائر الذي يليه مباشرة ,
وعلى ذلك فإن الطيران على شكل الرقم 7 يمكن سرب الطيور من أن يقطع مسافة إضافية تقدر على
الأقل بـ 71% زيادة على المسافة التي يمكن أن يقطعها فيما لو طار كل طائر بمفرده
وعندما يخرج أحد الطيور عن مسار الرقم 7 فإنه يواجه فجأة بسحب الجاذبية وشدة مقاومة الهواء,
لذلك فإنه سرعان ما يرجع إلى السرب ليستفيد من القوة والحماية التي تمنحها إياه المجموعة
وعندما يحس قائد السرب بالتعب لأنه يتحمل العبء الأكبر من المقاومة فإنه ينسحب إلى الخلف ويترك
القيادة لطائر آخر , وهكذا تتم القيادة بالتناوب ...
أما أفراد الطيور الذين في المؤخرة فإنهم يواصلون الصياح أثناء الطيران لتشجيع الأفراد الذين في
المقدمة على المحافظة على سرعة الطيران
وأخيراً فعندما يمرض أحد أفراد البط أو تصيبه رصاصة صياد فيتخلف عن السرب , يقوم اثنان من
الطيور بالانسحاب من السرب واللحاق به لحمايته ويبقيان معه حتى يتمكن من اللحاق بالمجموعة أو
يموت فيلتحقان بسرب آخر .
ومن طريقة سير سرب الطيور استلهم علماء الطيران فكرة تطبيقها على سرب الطائرات المقاتلة
واثبتت فعاليتها ونجاحها التام
اتمنى أن يحوز الموضوع على اعجابكم
ألم تسال نفسك عندما يأتي فصل الخريف وترى جماعات الطيور تتجه نحو الجنوب وهي تطير على شكل
الرقم 7 , يا ترى لماذا تتخذ الطيور هذا الشكل بالذات أثناء الطيران ؟؟؟؟؟
لقد توصل العلم إلى أن كل طير عندما يضرب بجناحيه يعطي دفعة إلى أعلى للطائر الذي يليه مباشرة ,
وعلى ذلك فإن الطيران على شكل الرقم 7 يمكن سرب الطيور من أن يقطع مسافة إضافية تقدر على
الأقل بـ 71% زيادة على المسافة التي يمكن أن يقطعها فيما لو طار كل طائر بمفرده
وعندما يخرج أحد الطيور عن مسار الرقم 7 فإنه يواجه فجأة بسحب الجاذبية وشدة مقاومة الهواء,
لذلك فإنه سرعان ما يرجع إلى السرب ليستفيد من القوة والحماية التي تمنحها إياه المجموعة
وعندما يحس قائد السرب بالتعب لأنه يتحمل العبء الأكبر من المقاومة فإنه ينسحب إلى الخلف ويترك
القيادة لطائر آخر , وهكذا تتم القيادة بالتناوب ...
أما أفراد الطيور الذين في المؤخرة فإنهم يواصلون الصياح أثناء الطيران لتشجيع الأفراد الذين في
المقدمة على المحافظة على سرعة الطيران
وأخيراً فعندما يمرض أحد أفراد البط أو تصيبه رصاصة صياد فيتخلف عن السرب , يقوم اثنان من
الطيور بالانسحاب من السرب واللحاق به لحمايته ويبقيان معه حتى يتمكن من اللحاق بالمجموعة أو
يموت فيلتحقان بسرب آخر .
ومن طريقة سير سرب الطيور استلهم علماء الطيران فكرة تطبيقها على سرب الطائرات المقاتلة
واثبتت فعاليتها ونجاحها التام
اتمنى أن يحوز الموضوع على اعجابكم